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建设者们大力开展科技攻关，破解一个个难题。全长2800米的赣江特大桥是国内单跨最长的连续刚构拱桥，其中，跨赣江的大桥主跨围堰底部在水面下21米，技术小组会同有关专家经过反复论证，先后组织召开技术研讨会达30余次，五次重大调整，最终确定了双壁钢围堰环封方案。2019年1月5日，跨赣江连续刚构拱顺利合龙。同样是这座特大桥，2018年12月26日，跨度64米、转体重量2600吨的转体梁旋转34度，在京九铁路上空“握手”。2019年5月7日，该桥胜利完成铺轨，为浩吉铁路建成通车扫除了一大“拦路虎”。

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